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山東壽光:干線公路構筑綠色生態網

山東壽光:干線公路構筑綠色生態網

發布日期:2017-04-20 13:44:17 來源: 瀏覽次數:
發表時間:2012年09月18日     來源:中國公路網
 
        在山東壽光,條條干線道路兩側多是綠樹成排,花團錦簇,但各種綠意略有差別,細辨能發現所植樹種也各有特色。據該市公路局養護科科長李希志介紹,路邊綠化的植物達百余種,隨著今年綠化工程相繼啟動,轄區內的羊青路、大沂路等重要路段將煥然一新。
        在濰高路兩側主輔路的隔離帶內景色宜人,有的地段十來棵楊樹湊成小樹林,有的地段藍紫色的二月蘭開得歡……“這是我們開展的‘仿效自然’生態綠化試驗。”李希志指著路邊介紹說,“以前植樹單純講究整齊,無論走哪條路都是一排‘綠色士兵’。”如今,道路兩旁的樹林一下子壯大了,不僅是數量多了,品種也變多了。
        據了解,該市最早公路兩邊種植的樹種比較單一,現在,苗木種類繁多,國槐、白蠟逐漸變成了路側常見樹種,原本在城市重點道路栽種的銀杏、法國梧桐等景觀樹種在重要節點也經常出現,加上現在種植的低矮灌木、各類花卉等,用于道路兩側的植物種類超過了100種。
        樹種的種類多了,但種植的時候并非隨意選擇。壽光公路局在每條道路綠化前都要做完整的規劃方案,工作人員會仔細研究道路周邊的土壤環境、氣候特點、地下水位高低等,因地選樹選苗。比如鹽堿地段,苗木很難生產,這就需要采取壓堿換土、整形造地等措施創造綠化條件,然后再栽植苗木。“在栽植的選擇則上,有些路段并非大面積普及一個樹種,主要是考慮到造價問題,以油松為例,一棵樹的育苗時間要長于其他樹種,而且造價是普通落葉喬木的四到五倍,但由于觀賞效果好,所以在道路的重要節點選擇用這款樹點睛,同時穿插種植一些連翹、丁香、碧桃等,這樣因路栽樹的做法,不僅可以保證植物的存活率,而且避免了千路一景的尷尬,從而構成錯落有致的生態綠網。”李希志說。 

 

 

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